Кузовная конструкция
Корпус выполнен в форме буквы Y, что позволяет свободно скользить материалу по стенам. Боковые стенки кузова изготовлены из (одного) монококового элемента в результате точного изгиба, усиленного профилями с поперечным сечением 200 x 100 x 5 мм. Вместимость разбрасывателя может быть легко увеличена с помощью деревянных или металлических надставных бортов (опция).
Диск адаптера
Адаптер приводится в действие моноблочным угловым редуктором известного немецкого производителя ROEGELBERG. Коробка передач защищена от повреждений валом с муфтой с срезным болтом или муфтой ограничения проскальзывания с ограничением по крутящему моменту (опция). Кроме того, на коробке передач установлено одностороннее сцепление, предотвращающее вращение вала в противоположном направлении. На стыке карданного вала и распределителя имеется металлический кожух.
Шламовая дверца
Заслонка, закрывающая грузовое пространство, открывается гидравлически с помощью двух цилиндров. Она позволяет перевозить сельскохозяйственную продукцию с функцией саморазряда (после разборки адаптера). Заслонка предохраняется от чрезмерного раскачивания в полностью открытом состоянии и дополнительно оснащена нижней резиновой уплотнительной лентой.
Цепной конвейер
Однополосный напольный конвейер с двумя цепями и двумя полосами с четырьмя цепями, толщина ячеек 14 мм. Цепь усиленная, закаленная, класса 5 (прочность 19 т/цепочка) или класса 8 (прочность 25 т/цепочка). Эти цепи изготавливаются в Польше безупречно. Прочные скребковые полосы обеспечивают эффективную подачу нагрузки на разбрасыватели. Полосы можно быстро заменить благодаря использованию съемного резьбового соединения. Передача осуществляется с помощью первоклассного гидравлического двигателя с регулировкой скорости в полу. Скорость подачи дна цепи от трактора можно регулировать с помощью пульта дистанционного управления / встроенного в кабину электрического блока управления — в качестве дополнительной опции.
Передняя крышка
Крышка разбрасывателя фронтальной загрузки с толщиной стенки 8 мм, увеличивает его вместимость, а отверстия в ней позволяют лучше визуально контролировать загрузку навоза.